Als je in Nederland op de achterbank van een auto al in de gordels moet en de ANWB vast een cursus heeft hoe ze daar rustig te houden, dan blijft het vreemd dat je in de trein gewoon in het middenpad mag staan telefone- ren. Op de tv zag ik een wetenschap- ster de oplossing aanreiken van alle passagiers in de trein achteruit te la- ten rijden, zodat in geval van een botsing niemand in de schoot van z’n overbuurvrouw wordt gekatapulteerd. Bij een frontaaltje op topsnelheid haalt het weinig uit maar boemelend werkt deze oplossing en boemelend werkt de beveiliging niet. Zullen we de achterbank in de auto dan ook maar meteen omdraaien? Is dat iets voor een nieuw model, de bestuurder niet achter de voorruit maar met z’n rug naar de tegenliggers, kijkend in
|
een multifocale spiegel? Pieter van Vollenhoven, een leven lang achter een prinses en de feiten aan gelopen, stelde meteen het ulti- matum dat hij z’n baantje van onge- luksvogel eraan geeft als er niet een duur beveiligingssysteem voor het spoor wordt aangeschaft. En niet al- leen op de HSL en de Betuwelijn, hebben PvdA en CDA al gedreigd bij hun vraag om een spoeddebat, ook elke Gooische Moordenaar moet bij een gangetje van twintig kilometer uitgerust zijn met elektronica alsof ze met honderdtwintig per uur de bloembollen naar Duitsland brengen. We weten nog niet eens hoe dat treinongelukje van vrijdagavond tot stand is gekomen; een paar gewon- den, moet je die dag eens op de we-
|
gen slachtoffers gaan tellen. Maar in de Tweede Kamer hebben ze de op- lossing van Van Vollenhoven al over- genomen. Terwijl die man puur de mazzel had van Hemelvaartsdag: half Nederland paar daagjes weg, geen kruimeltje nieuws te vinden. Ja, een treinongelukje in Amsterdam. Was het op Winschoten Centraal gebeurd had- den we een foto te zien gekregen, Gerard Arninkhof was onderweg, be- weerden ze, maar hij zat in een file; nee, meneer Van Vollenhoven, fijn dat u belt maar we hebben geen belang- stelling, we doen al iets met het we- reldrecord de langste barbecue. De Tweede Kamer is de laatste tijd vaak beschuldigd van incidentenpoli- tiek, elk akkefietje op te blazen tot een hype. Net het spoor, het verwijt is nog niet aangekomen in Den Haag.
|