De Republiek der Twaalf Provinciën - feuilleton - voorpublicatie boek Commentaren: Bemerkingen langs berg en dal. Artikelen over zaken de media betreffend. Stuur uw reacties in op deze artikelen. In het archief vindt u alle op De Columnist verschenen artikelen. Van het boek is slechts de voorgaande episode te vinden.   Over de inhoud
Jaargang 2 Nr 145   26 november 2004
  _______Filepret_______  
De bewoners van het kamp Vinken-
slag die in het voorjaar de A2 in
Maastricht blokkeerden uit protest
tegen het feit dat ze zich ineens aan
diverse wetten moesten gaan houden,
hebben deze week straffen gekregen
tot zes maanden voorwaardelijk. Moet
Donner nog maar eens naar kijken
want het is niet echt dat je zegt: zo,
die hebben hun lesje wel geleerd. Dat
moet nog komen, de schuld staat
vast, nu is het wachten op schade-
claims van gedupeerden. Hoe hoog
die bedragen gaan uitvallen is nog
onduidelijk. Kan ik me goed voorstel-
len want regende het bijvoorbeeld die
week opvallend vaak? In dat soort
tijden neemt de schade door files
meteen scherp toe, volgens Transport
en Logistiek Nederland. Vorige week
scoorden we samen meteen voor 100

miljoen euro schade wat twee keer
zoveel is als in een goed weer week.
Dat komt, gaf het ANP door, TLN
heeft er kijk op en maakt gebruik van
diverse aannames. Een vrachtwagen
kost per uur 40 euro als ‘ie weer eens
aan de kop van een lange file met z’n
wielen in de lucht ligt, staande in de-
zelfde file komen daar toeslagen bij
voor brandstof en de gewerkte wacht-
tijden van de chauffeur. ,,Bovendien
is bekend dat fileleed de economie op
jaarbasis 2,2 miljard euro kost.”
Dat zet het besluit van de Tweede
Kamer om deze week 140 miljoen uit
te trekken voor spitsstroken in een
schrijnend daglicht. Veel hoempapa
van de VVD en dan komt er een fooi.
Moesten we ons toch maar niet op
verkijken. De filekosten lijken vooral
natte vingerwerk. De ANWB kwam
vier jaar terug nog uit op een kosten-
post van 1,6 miljard gúlden; nee, zei
TLN toen, het is 300 miljoen éuro.
Staat tegenover dat een Nijmeegse
hoogleraar berekende dat verkeers-
ongelukken op jaarbasis 5 miljard
euro kosten en files slechts 2 miljard.
In 2003, we hadden alleen nog de
euro, rekenden Transport en Logistiek
Nederland, de verladers van de EVO
en de vervoerders van de KNV zich
naar een hartaanval voor heel Vin-
kenslag: op jaarbasis kosten files de
economie 14 miljard euro. En dit jaar
is, afgezien van storm en regen, al
berekend dat de filekosten met dertig
procent zullen stijgen.
Echt rijk ben je ook pas als je elke
dag met een Hummer urenlang in de
file kunt staan.
Mail De ColumnistStuur deze site op naar een vriend Zwart/wit leesversie van de column, ook om uit te printen. Wilt u zich (gratis) abonneren, vul het formuliertje dan in. Plaats de site bij uw favorieten