De ANWB is een sneue, amateuristi- sche organisatie geworden. Bleek dinsdag al in ‘Netwerk’ waar directeur Van Woerkom het achterhouden van informatie verklaarde uit een complex van factoren, te beginnen met lastige communicatie. Van Woerkom heeft er een hele afdeling voor zitten. Maar daar hadden ze geen kaas van gege- ten of geen tijd voor gehad, naast het verzorgen van maandelijks voor vijf bossen aan overbodig drukwerk. Ver- der was het probleem dat hij niet wist wie de 400.000 leden waren met een dubbele verzekering. Trouwens, die andere verzekeringen konden toch óók een brief sturen met de vraag of ze soms lid waren van de ANWB? Bo- vendien, de mensen weten dat ze dubbel verzekerd zijn maar doen er niks aan. En haastte hij zich er nog
|
aan toe te voegen, 400.000 dat is twintig miljoen inkomsten maar ,,stel” zei hij, ,,stel” dat er 19,9 miljoen aan kosten tegenover staat, dan hebben we het over een tonnetje. Dat was alles. Stel nu eens dat die 19,9 mil- joen schromelijk overdreven is. Dat de ANWB gewoon de volle mep in z’n zak steekt, bonus directie? Gisteren deed hij wat elke yoghurtfa- briek doet als er een losgeslagen schroefje in een vlaflip is gevonden: advertentie in de krant en een tele- foonnummer waar de gedupeerden geestelijke bijstand kunnen krijgen en horen hoe ze hun overbodige verze- keringen kunnen opzeggen en die prachtige Wegenwacht kunnen be- houden. Bestaat het kampeercarnet nog, dat ik ooit bij de ANWB moest
|
kopen maar dat geen kampeerbaas ergens ter wereld wilde aannemen? Andere organisaties mogen bewegwij- zeren, andere kabouters mogen de paddenstoelen in het bos planten, anderen spelen Wegenwachtje, ande- re maatschappijen verzekeren auto’s, iedereen mag ronduit vóór de auto zijn, het kwartje van Kok hebben ze al vijf keer weggegeven en bij een bui- tenlandse ramp wordt aan heel Ne- derland om informatie gevraagd be- halve aan de ANWB. Sneu. Onlangs buitenslands pech met de auto gehad. Weet u waar ernstig be- hoefte aan is? Een coördinatiecentrum voor dubbel verzekerden. Dat ze er niet pas na een week achter komen dat de auto nog steeds ergens in Frankrijk staat weg te kwijnen. Voor 19,9 miljoen begin ik morgen.
|