Zondag reden we ineens langs het
nieuwste knelpunt op de Nederlandse
snelwegen, een autoshowroom nabij
Utrecht. Ik had ‘m aanvankelijk ge-
mist daar ik werd afgeleid door de
schoonheid van de geluidswal waarin
de showroom verstopt zit. De wal
meandert langs de weg, fluisterend:
ik ben helemaal geen geluidswerende
wand voor de mensen die straks aan
de andere kant komen te wonen. Van
onderen is het een glazen wand waar
een elegante rode constructie op rust
die lijkt te beloven dat het allemaal
nog niet af is, dat er nog twaalf ver-
diepingen kantoor bovenop komen.
Maar dat kan dat glas niet dragen.
Van de geluidswallen langs de snel-
weg is dit er een, de omweg waard. Ik
weet ook wel dat veel van de schoon-
heid ‘m zit in de nieuwigheid. Over
|
een half jaar is door die glazen wand
niets meer te zien van het vuil dat
wind en regen hebben aangevoerd en
die rode cape zal vaal zijn geworden
met grijze vlekken erin, want ja, zo’n
auto moet z’n giftige stoffen ook er-
gens kwijt. Maar de file ontstaat dus
doordat er ook nog een showroom in
verstopt zit. Kwestie van financiering.
Anders hadden ze gewoon van die
goedkope, wezenloze, gestapelde be-
tonblokken gekregen met wat groen
er tegenaan en geen bomen in de
buurt want er kan altijd nog een rij-
baan bij komen. Als je goed kijkt, kun
je zien dat er hele dure auto’s staan.
Er stond geen file, zondag - veel
vrouwen op de weg waarschijnlijk,
dus we waren er voorbij voor ik goed
en wel door had waar ik eigenlijk naar
|
hoorde te kijken.
Maar er moet een oplossend vermo-
gen van dit toevallige succes uitgaan.
Iemand moet hebben geweten dat
automobilisten afremmen als ze zoiets
zien, anders laat je dat daar niet voor
een paar miljoen neerzetten. Dan
zoek je een plekje op een megalo-
maan businesspark. Dus overal langs
de weg iets neerzetten om naar te
kijken: we krijgen ze wel aan de
maximumsnelheid.
Tip: maar niets met mooie, schaars
geklede meiden erin. Het was een
oplossing geweest qua afwerkplek.
Maar volgens Engels onderzoek gaan
mannen daar van slingeren en dat is
ook bij 100 km levensgevaarlijk. Links
en rechts autoshowrooms zo ver het
ook reikt. En de juffrouw van de file-
berichten in de omscholing.
|
