Hoe vaak per dag zou er hier iemand
warme koffie over d’r handen krijgen
of een plens hete thee in z’n kruis?
Gauw naar de portier want die heeft
het EHBO-kistje onder de balie. En
hoe vaak haal je dan het wereld-
nieuws? Van de week kreeg een vlieg-
tuig van de KLM richting Japan last
van turbulentie. Alles wat los zat
vloog door de cabine, het bedienend
personeel voorop. Ik heb er een foto
van gezien: alsof er een Engelse
voetbalhooligan had meegereisd. Het
journaal sprak ’s ochtends van een
groot aantal gewonden, het precieze
aantal ben ik kwijt, maar genoeg om
helemaal vooraan in het journaal te
mogen. Het verbaasde mij dat er nog
geen alarmnummer was geopend
waar je heen kon bellen als je dacht
iemand te kennen die van plan was
|
een vliegtuig naar Japan te nemen.
Zo een bericht gaat natuurlijk niet
echt over wat er gebeurd is, maar
over wat er had kunnen gebeuren.
Vliegen blijft nu eenmaal voor de
meeste mensen een angstig gedoe en
turbulentie is de voorbode van een
ontijdige, slordige landing, zeg maar
gewoon neerstorten. Dus dan is zo’n
geval met één bediende met brand-
wonden die in een Japans ziekenhuis
behandeld moest worden, want dat
bleek uiteindelijk de oogst, al een
behoorlijk ongeval. De KLM stelt er
prijs op dat zoiets in het journaal
wordt omgeroepen, want als turbulen-
tie al nieuws is, dan weet je pas hoe
veilig vliegen is. Ik bedoel, koffer
kwijt schijnt de grootste makke van
de KLM te zijn, maar ze vragen Philip
|
Freriks nooit om het op te lezen als er
één op de juiste plaats is aangeko-
men. Dat zet de mensen maar aan
het denken.
Moest er vooral aan denken omdat
minister Verhagen van buitenlandse
zaken een paar dagen eerder op
Schiphol het startsein had gegeven
voor de actie ‘Wijs op reis’. Rijm je
rot. Ruim een kwart van de Neder-
landse vakantiegangers raakt in het
buitenland in de problemen: ziekte,
verwondingen, extreme weersom-
standigheden of criminaliteit. En tur-
bulentie, dus. Verhagen waarschuwde
de mensen dus om goed voorbereid
op reis te gaan want ze hebben d’r
wat mee te stellen, op de ambassades
en de steunpunten. Maar er landde
net een DC9 waardoor die van de KLM
hem niet hadden gehoord.
|
