Nog maar nauwelijks zijn die van
Tango begonnen met een reclame-
campagne waarin automobilisten
wordt geadviseerd om bij Tango te
tanken en bij Shell te gaan plassen of
die van BP hebben meteen per enquê-
te van de automobilisten te horen
gekregen dat hun klanten zich het
meest ergeren aan hun vieze toilet-
ten. Conclusie: Tangotankers kunnen
niet mikken.
Zodra het over hun auto gaat, blijken
automobilisten in ruime meerderheid
asociale kwasten en eeuwige zanikers
die hun mening uit de Telegraaf halen
en bijgevolg hun bovenkamer maar
niet op orde krijgen. Sinds ik een rij-
bewijs heb bemachtigd, weet ik mak-
kelijk drie keer per week niet waar te
kijken van schaamte en ellende; ge-
lukkig denken de meeste mensen dat
|
ik het nooit zal leren en gaan ervan
uit dat ik niet mee kan praten als het
over auto-ellende gaat en dat laat ik
zo. Op de automobilisten ergernissen
top 3 qua benzinestations staan de
vieze toiletten bovenaan, gevolgd
door het zwerfvuil en de wachttijden
aan de pomp. Wie piesen er naast de
pot? Wie gooien er de verpakking van
hun ijsco uit het raam in de weten-
schap dat de Bovag de zooi alleen
door hun leden wil laten opruimen als
daar een ruime vergoeding van de
overheid tegenover staat? En achter
wie staan ze te wachten?
Ander onderzoek. Centraal Beheer
Achmea doet aan verzekeren en liet
vragen hoe het staat met de automo-
bilist en het milieu. Dat is aan een
hoerenloper advies vragen over het
|
sluiten van de Wallen. Als ze een
nieuwe auto kopen letten ze op prijs,
rijcomfort en of ze er niet voor gek bij
zitten. De zogenaamde groene ken-
merken kunnen ze gestolen worden.
Maar thuis, waar moeder en de kinde-
ren altijd even naar het toilet kijken
om in één oogopslag te kunnen zien
of vader al terug is van zijn dagelijkse
file, thuis is de automobilist een Fem-
ke Halsema. Bijna de helft doet aan
groene stroom en 90 procent doet
aan gescheiden afval, bedoeld zal
zijn: 90 procent geeft moeder op-
dracht het afval te scheiden, want
anders zijn de vuilniszakken zo zwaar.
En 40 procent vindt dat de milieu-
schade tengevolge van het autorijden
wordt overdreven. Nog een conclusie:
autorijden leidt tot onherstelbare her-
senbeschadiging.
|
