Maar dat is toch weggegooid geld? De
komende maanden gaan er 3000
vrachtwagens namens Rijkswaterstaat
op proef rondrijden met de modernste
testapparatuur aan boord teneinde
ongelukken te voorkomen: tijdig
remmen en bijsturen, en dan zit er al
een snelheidsbegrenzer op. Zo moe-
ten ongelukken en files voorkomen
worden. De verladersorganisatie EVO
en Transport en Logistiek Nederland
staan te juichen bij de proef. Niet
omdat het een stuk veiliger op de weg
wordt of dat je nooit meer op de rem
moet gaan staan als zo’n trucker in-
eens voor je schiet omdat hij zich
heeft voorgenomen het komende half
uur een collega te passeren. Nee,
langs deze tamelijk omslachtige weg
zal voor eens en voor altijd worden
bewezen dat vrachtwagens een te
|
verwaarlozen probleem vormen, zo-
wel waar het de ongelukken onder
elkaar betreft als het veroorzaken van
files. Er gebeuren volgen LTO op jaar-
basis 700 ongelukken waarbij een
vrachtwagen is betrokken en maar in
de helft van de gevallen is het dan de
schuld van de chauffeur. Van de files
wordt slechts anderhalf procent ver-
oorzaakt door vrachtwagens. En nu
allemaal: waar hebben we het in vre-
desnaam over? Terzijde: bij 15 pro-
cent van de dodelijke ongelukken is
een vrachtwagen betrokken; wat is
dat nou helemaal, 15 procent, zeggen
EVO en LTO in koor.
Dat schijnt dus juist het probleem te
zijn, het zit ‘m tussen de oren van de
verkeersdeelnemers. De verschillende
soorten van verkeer, langzaam, zeer
|
langzaam, snel en vracht, hebben
allemaal onderling een hekel aan el-
kaar. Ze kunnen van elkaar ook pre-
cies een top tien van hun grootste
fouten aanwijzen. Maar soort bij soort
maken ze alleen onderscheid tussen
onbehandelbare hufters en fatsoenlij-
ke mensen, en dat hou je altijd.
Wat zegt ons dan zo een uitgebreide,
dure proef die ongetwijfeld vergezeld
zal gaan van een sticker met ‘Ik test
voor u’, komende uit de mond van de
Grote Vriendelijke Reus. Die zegt ons
dat als we nou nog langer klagen, we
het eens gaan proberen bij gewone
personenauto’s. Begrenzertje erop,
automatisch remsysteempje erbij,
vanzelf voldoende afstand houden.
Ook zo benieuwd met welke cijfers wij
om de oren zullen worden geslagen
om dat te voorkomen?
|
